特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

原创标题：AI生成图片引发版权争议：360被指“盗图”，周鸿祎被索赔1元

北京，2024年6月18日 - 近日，国内互联网安全公司360在新品发布会上展示的AI图片生成功能，引发了关于AI生成图片版权归属的巨大争议。一位名为“DynamicWang”的创作者指控360侵犯其版权，并向周鸿祎本人索赔1元。

事件起因于6月6日举行的360AI新品发布会暨开发者沟通会上。会上，360展示了其全新360AI搜索及360AI浏览器，其中一项功能可以对图片进行局部重绘。在演示过程中，360工作人员选取了两张女性图片，并输入了“性感”指令，生成了一张新的图片。

DynamicWang称，360所展示的图片，是其通过训练、调试的AI绘图模型生成的原图，经过重绘后生成的。他表示，自己并未授权360使用该图片，且360的行为构成侵权。

6月13日，DynamicWang在微博上发布了维权声明，并表示已向法院提起诉讼，要求360停止侵权并赔偿损失。他还表示，之所以只索赔1元，是为了维护自身权益，并推动AI版权问题的解决。

360方面则回应称，DynamicWang所指控的侵权行为并不成立。360表示，其AI图片生成功能是基于大量公开图片训练而成，并使用了原创的算法进行加工，不构成侵权。

这一事件引发了业界对AI生成图片版权归属的广泛讨论。一些专家认为，AI生成图片的版权应归属于AI开发者，但也有人认为，版权应归属于提供原始素材的用户。

目前，该事件仍在进一步发酵中。有法律人士表示，此案的判决结果将对AI生成图片的版权问题产生重大影响。

以下是对事件的几点扩充：

• DynamicWang是一位AI艺术创作者，他创作的图片曾在多个平台上展出和售卖。
• 360的AI图片生成功能仍在测试阶段，尚未正式上线。
• 一些网友认为，360应该为AI生成图片的版权问题制定更清晰的规则。

以下是该事件的几点启示：

• AI技术的发展，对传统版权概念提出了新的挑战。
• 在使用AI技术进行创作时，应注意版权问题。
• 有关部门应尽快完善相关法律法规，规范AI技术的应用。